看不见的守护者：您的爱车需要一瓶高性能制动液
发布时间：
2026-01-07
你是否曾在急刹时感觉到踏板变软？是否担心在长下坡路段制动失效？这一切，可能与你很少关注的“制动液”息息相关。
今天，就为大家介绍一款真正的高性能制动液——金美合DOT4Ultra高性能制动液，它不仅是传统燃油车的安全卫士，更是新能源车辆的可靠伙伴。
什么是制动液？它为什么重要？
制动液，俗称“刹车油”，是车辆液压制动系统中传递压力的介质。当你踩下刹车踏板时，制动液将力量传递至刹车卡钳，推动刹车片夹紧刹车盘，从而实现车辆减速或停止。
如果制动液沸点过低，连续制动时易产生气泡，导致刹车踏板“软绵绵”、制动距离变长，严重时甚至刹车失灵。因此，一款高性能的制动液，直接关系到行车安全。
金美合DOT4 Ultra：制动液的全能选手
金美合DOT4 Ultra高性能制动液采用硼酸酯搭配高效添加剂配方，具备以下三大核心优势：
①沸点高，抗气阻强
平衡回流沸点（ERBP）≥265℃
湿平衡回流沸点（WERBP）≥175℃
即使在连续制动或高温环境下，也能保持稳定性能，杜绝气阻现象
②低温流动性好，响应迅捷
-40℃运动粘度 ≤900 mm²/s
极寒天气下依然保持优异流动性，刹车响应不延迟
③兼容性好，保护系统
良好材料相容性，不腐蚀橡胶件、金属件
延长制动系统使用寿命，降低维护成本
新能源车也需要它吗？当然！
这里有一个误区！很多人以为新能源车靠电能回收就能替代传统制动，实际上：
新能源车重量更大，制动系统负荷更高；
能量回收系统仍需传统制动作为备份；
频繁启停与高扭矩输出，对制动液耐温性提出更高要求。
金美合DOT4 Ultra高性能制动液高沸点、低粘度的特性，正适合新能源车辆的高负荷、高响应需求，无论是纯电还是混动车，都能为车辆提供稳定可靠的制动保障。
小贴士：何时该更换制动液？
制动系统关乎生命安全，请使用合格产品并定期保养，更换制动液建议由专业技师操作，一般建议：
每2年或4万公里更换一次；
若感觉刹车偏软、踏板行程变长，应及时检查；
车辆经过涉水或潮湿环境后，也建议检测制动液含水量。
制动液虽不常被看见，却是行车安全中不可或缺的一环。
选择 DOT4 Ultra，就是为您的爱车配备一位“高温不软、低温不僵、兼容无忧”的制动守护者。
无论是燃油时代，还是电动未来，安全，始终是第一制动力。
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